Bordi Kombëtar i Sigurisë në Transport (NTSB) ka gjetur dëshmi të çarjeve nga lodhja në një pjesë kyçe të avionit cargo UPS MD-11 që u rrëzua në Kentucky, duke shkaktuar vdekjen e 14 personave. Çarjet u gjetën në pylonin e majtë që lidh krahun me motorin e avionit, një faktor kyç që çoi në dështimin e strukturës mbështetëse.
Raporti paraprak i NTSB thekson gjithashtu zona me dështim nga mbingarkesa, duke treguar se njëra anë e pylonit dështoi për shkak të lodhjes dhe tjetra nuk mundi të përballonte ngarkesën shtesë. Avioni 34-vjeçar ishte riparuar disa javë më parë në një qendër të ST Engineering në Teksas.
Si masë paraprake, UPS dhe FedEx kanë ndaluar fluturimet e avionëve MD-11, ndërsa FAA ka lëshuar direktiva për të ndaluar përkohësisht MD-11 dhe DC-10, për shkak të dizajnimit të ngjashëm. Boeing po kryen modelime dhe teste shtesë për të ndihmuar hetimin, që pritet të përfundojë me një raport të plotë pas rreth një viti.