Ajo ka mbërritur në Durrës dhe do të qëndrojë deri më 6 gusht 2025. Një goëletë me tri mastë, që ka kaluar mes furtunave të kohës e të detit, sot lundron sërish — jo më për tregti apo luftë, por për edukim, dialog dhe paqe. Kjo është historia e Bel Espoir II, një anije e kthyer në simbol të rigjenerimit dhe solidaritetit ndërkulturor në brigjet e Mesdheut.
Nga barkë peshkimi në anije shkolle
Historia e saj fillon në vitin 1944, kur ndërtohet në kantierin J. Ring Andersen në qytetin Svendborg të Danimarkës. Fillimisht, mbante emrin Nette S dhe shërbente si barkë peshkimi dhe tregtie në detet e Veriut. Më vonë, në vitin 1950, riemërtohet Peder Most dhe përdorej për transport bagëtish ndërmjet Hamburgut dhe Kopenhagenit.
Transformimi i vërtetë ndodhi më 1955, kur u ble nga organizata britanike Outward Bound Trust, që e përshtati si anije-shkollë për edukimin e të rinjve nëpërmjet aventurës dhe disiplinës detare. Në këtë fazë, nga viti 1965, ajo mori emrin Prince Louis II.
Shpresa e bukur për të rinjtë në vështirësi
Në vitin 1968, anija kalon në duart e një organizate tjetër: Amis de Jeudi-Dimanche (AJD), themeluar nga prifti francez Michel Jaouen, i njohur për punën me të rinjtë në nevojë. Ai e quajti anijen Bel Espoir II – “Shpresa e Bukur”. Qëllimi i tij ishte i qartë: të krijonte një hapësirë të dytë për të rinjtë e humbur në rrugët e jetës, përmes aktiviteteve detare, punës praktike dhe përfshirjes në një komunitet të shëndetshëm.
Më 1993, për vlerat e saj historike dhe sociale, autoritetet franceze e shpallin Monument Historique, një njohje që e përforcon rolin e saj si trashëgimi kulturore dhe morale.
Nga shkatërrimi në rigjallërim
Një erë e fuqishme në shkurt të vitit 2017 rrezikoi të shkatërronte gjithçka. Gjatë punimeve për restaurim, trupi i saj prej druri pësoi dëme serioze, dhe rikuperimi i plotë u bë i pamundur. Por për AJD-në dhe ekipin e saj, dorëzimi nuk ishte një opsion.
Me një plan të ri dhe vendosmërinë për të ruajtur thelbin e anijes, ata vendosën të ndërtonin një trup të ri – këtë herë prej çeliku – duke ruajtur të gjitha pjesët origjinale që mund të shpëtoheshin: mastarët, motorin, pajisjet e brendshme. Projekti u zhvillua ndërmjet viteve 2018–2024, në bashkëpunim me kantierin Piriou në Concarneau dhe më pas përfundoi në qendrën e AJD-së në Aber-Wrac’h. Të rinjtë në trajnim profesional u bënë pjesë aktive e rindërtimit – duke e kthyer projektin në një përvojë formuese dhe kolektive.
Bel Espoir II sot: Shkollë për paqen
Anija e rigjeneruar është rreth 38 metra e gjatë, me një gjerësi 7.2 metra dhe tirant uji 2.8 metra. Mund të mbajë deri në 35 të rinj në bord, të cilët bashkë me 5–9 marinarë profesionalë përfshihen në një përvojë që përzien edukimin praktik, etikën shoqërore dhe jetën komunitare në det të hapur.
Në kuadër të aktiviteteve të saj, anija shërben si mjedis edukativ për të rinj në vështirësi sociale, të cilët marrin pjesë në navigim, mirëmbajtje dhe trajnime që nxisin vetëbesimin dhe ndjenjën e përgjegjësisë.
MED 25: Një odise e paqes në Mesdhe
Nga marsi deri në tetor 2025, Bel Espoir II do të udhëtojë në kuadër të projektit MED 25, një odise e vërtetë për paqen dhe dialogun mes popujve. Mbi 200 të rinj nga të pesë brigjet e Mesdheut do të jenë pjesë e 8 ekipeve që do lundrojnë nga port në port – nga Barcelona, Palermo dhe Tunisi, te Malta, Durrësi, Stambolli dhe Larnaka – gjithsej 30 ndalesa.
Secila ndalesë do të ofrojë trajnime për çështje të tilla si mjedisi, migrimi dhe drejtësia sociale, ndërsa vetë udhëtimi do të shërbejë si laborator lëvizës për dialog ndërkulturor dhe ndërfetar.
Projekti mbështetet nga organizata AJD, partnerët e saj Mar Yam dhe Dikasteri i Marseille, dhe është bekimi i fundit i Papa Françeskut përpara vdekjes së tij.
Bel Espoir II nuk është më thjesht një anije. Është një emblemë e një udhëtimi që fillon në vështirësi, por që përfundon me guxim, solidaritet dhe shpresë — pikërisht ashtu siç ndodh shpesh në jetë.
Përgatiti: L.Veizi
