Ekipet e kërkimit amerikan dhe kanadeze po garojnë me kohën për të gjetur një nëndetëse turistike që u zhduk gjatë një zhytjeje në rrënojat e Titanikut të dielën.
Pesë persona ishin në bord kur kontakti me nëndetësen e vogël humbi rreth një orë e 45 minuta pas zhytjes.
Operacioni i shpëtimit po vazhdon gjatë natës në mes të Atlantikut, por deri më tani nuk ka asnjë shenjë të anijes.
Agjencitë qeveritare, marinat e të dy vendeve dhe firmat tregtare në det të thellë po ndihmojnë të gjitha operacionin e shpëtimit.
Që nga e hëna pasdite, mendohej se anëtarëve të ekuipazhit u kishte mbetur oksigjen përafërsisht katër ditë. Mes tyre është edhe biznesmeni dhe eksploruesi miliarder britanik Hamish Harding.
Nendetesja”Tani për tani, fokusi ynë është të marrim sa më shumë aftësi në zonë që mundemi”, tha në një konferencë shtypi adm John Mauger i Rojës Bregdetare të SHBA.
Në kërkimin e anijes janë përdorur deri më tani avionë ushtarakë, një nëndetëse dhe sonare.
Mbytja e Titanikut ndodhi rreth 435 milje (700 km) në jug të St John’s, Newfoundland, megjithëse misioni i shpëtimit po drejtohet nga Boston, Massachusetts.
Roja Bregdetare e SHBA tha se një anije kërkimore e quajtur Princi Polar kishte kryer një kërkim sipërfaqësor për nëndetësen të hënën në mbrëmje. Ajo përdoret për të transportuar zhytës në vendin e rrënojave dhe ishte anija mbështetëse në ekspeditën turistike të së dielës.
Anija e zhdukur besohet të jetë zhytësi Titan i firmës turistike OceanGate, në të cilën gazetari i CBS David Pogue udhëtoi vitin e kaluar për të arritur në rrënojat e Titanikut.
Komunikimi nëpërmjet sistemeve GPS ose radios nuk është i disponueshëm pasi asnjëra nuk funksionon nën ujë.
Pogue thotë se nuk është gjithashtu e mundur që ata që janë në bordin e nëndetëses të shpëtojnë vetë, sepse ata janë të mbyllur brenda nga bulonat e vendosur nga jashtë.
Rear Adm Mauger vuri në dukje se zona në të cilën po bëhej kërkimi ishte “e largët”, duke e bërë operacionin të vështirë.
Kësaj i shtohet edhe fakti se dukshmëria humbet shpejt nën sipërfaqen e ujit pasi drita nuk mund të depërtojë thellë.
Faqja e internetit OceanGate liston tre zhytës që zotëron, dhe vetëm Titan është në gjendje të zhytet aq thellë sa të arrijë në rrënojat e Titanikut.
Anija peshon 23,000 lbs (10,432 kg) dhe, sipas faqes së internetit, mund të arrijë në thellësi deri në 13,100 ft.
Biletat kushtojnë 250,000 dollarë (195,000 £) për një udhëtim tetë-ditor duke përfshirë zhytjet në rrënojat në një thellësi prej 3,800 m (12,500 këmbë).
Në mediat sociale në fundjavë, Harding tha se ishte “krenar që më në fund njoftoi” se do të ishte në bordin e misionit për në rrënojat e Titanikut, por shtoi se për shkak të “dimrit më të keq në Newfoundland në 40 vjet, ky mision ka të ngjarë të jetë misioni i parë dhe i vetëm me njerëz në Titanik në 2023”.
Ai më vonë shkroi: “Sapo është hapur një dritare e motit dhe ne do të bëjmë një zhytje nesër”.
OceanGate tha se “kishte qenë në gjendje të krijonte komunikime me një nga automjetet ë kërkimit zhytës” por se “i gjithë fokusi i saj [ishte] te anëtarët e ekuipazhit dhe familjet e tyre”.
“Ne jemi thellësisht mirënjohës për ndihmën e gjerë që kemi marrë nga disa agjenci qeveritare dhe kompani të detit të thellë në përpjekjet tona për të rivendosur kontaktin me zhytësin,” shtoi ai.
Kompania e faturon udhëtimin tetë-ditor në zhytësin e saj me fibra karboni si një “shans për të dalë jashtë jetës së përditshme dhe për të zbuluar diçka vërtet të jashtëzakonshme”.
Ai niset nga St John’s në Newfoundland, me çdo zhytje të plotë, duke përfshirë zbritjen dhe ngjitjen, që thuhet se zgjat rreth tetë orë.
Sipas faqes së saj të internetit, një ekspeditë është në vazhdim dhe dy të tjera janë planifikuar për në qershor 2024.
Titaniku, i cili ishte anija më e madhe e kohës së tij, goditi një ajsberg në udhëtimin e tij të parë nga Southampton në Nju Jork në vitin 1912. Nga 2200 pasagjerët dhe ekuipazhi në bord, më shumë se 1500 vdiqën.
Mbetjet e tij janë eksploruar gjerësisht që kur u zbuluan në 1985. Një fushë e madhe mbeturinash rrethon anijen e thyer.
Muajin e kaluar, skanimi i parë dixhital me përmasa të plota të mbytjes u krijua duke përdorur hartën e detit të thellë. Skanimi tregon shkallën e anijes, si dhe disa detaje të vogla, siç është numri i serisë në një nga helikat.
